Bir Kondansatörün Multimetreyle Test Edilmesi: Tam Adım Adım Kılavuz

Döngünün ortasında duran bir çamaşır makinesini, dönmeyi reddeden bir kondansatör fanını veya bir damla bile göndermeden uğultu yapan bir su pompasını hayal edin. Arızayı daraltmanın en hızlı yolu aynı aletle başlar: kapasitöre yönlendirilmiş bir dijital multimetre. Tek fazlı motor devrelerinde kapasitörler motorun kendisinden çok daha sık arızalanır ve iki dakikalık bir ölçüm genellikle sorunu çözer.

"Bir kapasitörün multimetre ile nasıl test edileceği" sorusunun doğrudan cevabı şudur: kapasitörü boşaltın, ölçüm cihazını kapasitans moduna ayarlayın, kabloları bağlayın ve ölçülen değeri yazdırılan değerle karşılaştırın. Etiketin yüzde 10'u dahilindeki bir okuma, kapasitörün muhtemelen iyi durumda olduğu anlamına gelir. Yüzde 20'den fazla düşen bir okuma veya direnç modunda hiçbir şarj hareketi göstermeyen bir okuma, parçanın değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Aşağıdaki bölümlerde her güvenilir yöntem, sayıların ne anlama geldiği ve teknisyenin zamanını boşa harcayan hatalar açıklanmaktadır. Ac Kapasitör

Bir Multimetre Bir Kondansatör Hakkında Size Neler Anlatabilir?

Dijital multimetre, bir kapasitörün iç sağlığını doğrudan ölçmez. Elektriksel davranışı ölçer ve bu davranıştan kapasitörün hala çalışıp çalışmadığına karar verebilirsiniz. Kapasitör testi için dört ölçüm modu önemlidir: kapasitans modu, direnç modu, süreklilik modu ve bir dirençle birleştirildiğinde DC voltaj modu.

Kapasitans modu en doğrudan cevabı verir. Diğer modlar, ölçüm cihazınızda bu aralık bulunmadığında yedek olarak çalışır; bu, birçok bütçe modelinde hala geçerlidir. Dört yöntemin tümünü bilmek, herhangi bir kapasitörü hemen hemen her multimetreyle test edebileceğiniz anlamına gelir.

Başka Bir Şey Yapmadan Önce Kondansatörü Deşarj Edin

Bir kapasitör, güç kesildikten sonra uzun süre tehlikeli bir yük tutabilir. Test güvenli bir boşaltma ile başlamalıdır. Bu bir formalite değil; rutin bir ölçüm ile acı veren bir şok arasındaki farktır.

1. Ekipmanı kapatın ve fişini çekin. Herhangi bir kapağı açmadan önce ilk duraklama olarak beş dakika bekleyin.
2. Test sırasında paralel yolların yanlış okumaya neden olmaması için en az bir terminalin devreyle olan bağlantısını kesin.
3. Kapasitörü, 2 watt veya daha yüksek değere sahip yaklaşık 10 kOhm'luk bir dirençle boşaltın. En az beş saniye boyunca dirençteki iki kondansatör ucuna dokunun. Doğrudan bir tornavida kısa devre yapar, ancak terminalleri zorlar ve yanık izleri bırakabilir.
4. Sayacı DC volta ayarlayarak ve kapasitördeki voltajın sıfıra yakın olup olmadığını kontrol ederek deşarjı doğrulayın.
5. Kapasitör hala şarjlıyken çıplak kablolara asla dokunmayın.

Bu neden önemlidir: Yaklaşık 636 volt DC'de 450 VAC tepe noktalarına şarj edilen 30 uF'lik bir motor kapasitörü, hoş olmayan veya tehlikeli bir şok verebilir. Boşalmanın kendisi hızlıdır ancak kural aynı kalır: Boşaltma yok, sonda yok.

Yöntem 1: Kapasitans Modu - En Hızlı ve En Güvenilir Test

Kadranın yanında iki paralel dikey çizgi bulunan sembol nedeniyle kapasitans modunun çoğu multimetrede tanımlanması kolaydır. Ölçüm aletiniz bu aralığa sahipse önce onu kullanın. Sayaç, kondansatörü kontrollü bir akımla şarj eder, ortaya çıkan voltajı ölçer ve kapasitansı otomatik olarak hesaplar.

1. Kadranı iki paralel çizgiyle işaretlenmiş kapasite moduna çevirin.
2. Test uçlarını COM'a ve genellikle uF veya mF olarak etiketlenen kapasitans girişine takın.
3. Kabloları kapasitör terminallerine bağlayın. Motor çalıştırma kapasitörleri polarize değildir, bu nedenle kablo sırası önemli değildir. Polarize kapasitörler için kırmızıyı pozitif tarafta, siyahı negatif tarafta tutun.
4. Okumanın yerleşmesi için iki ila beş saniye bekleyin. Daha büyük değerler daha uzun sürer.
5. Değeri okuyun ve uçları çıkarın.

Şimdi okumayı kapasitör kasasının üzerinde yazılı olan değerle karşılaştırın. Motorlu film kapasitörleri için endüstri uygulaması, işaretli kapasitans üzerinde artı veya eksi yüzde 5'lik bir toleranstır. Sahada sorun gidermede, motor şimdilik çalışmaya devam etse bile, ölçülen değer etiketin yüzde 10'undan fazla altına düştüğünde deneyimli bir teknisyen kondansatörü değiştirir. OL okuyan bir kapasitör veya sıfıra yakın sabit kalan bir değer dahili olarak bozulmuştur.

Basılı etiketinin yüzde 10'undan fazlasını ölçen bir kapasitör aynı onarım ziyaretinde değiştirilmelidir. Beklemek yalnızca motorun sargı arızalanana kadar daha fazla çalışmaya devam etmesini sağlar.

Yöntem 2: Direnç Modu - Ölçüm Cihazınızın Kapasitans Aralığı Olmadığında

Direnç modu, bir kapasitörü test etmenin klasik yoludur çünkü her multimetrede bulunur. İşin püf noktası son sayıdan ziyade değerin hareketini izlemektir.

1. Kadranı en yüksek direnç aralığına, örneğin 2 MOhm veya 20 MOhm'a ayarlayın.
2. Kabloları kapasitör terminallerine bağlayın. Motor kapasitörleri için polariteye gerek yoktur.
3. Yaklaşık beş saniye boyunca ekranı izleyin.
4. Aşağıdaki tabloyu kullanarak hareketi yorumlayın.

Sağlıklı bir kapasitör düşükten başlayan ve istikrarlı bir şekilde yükselen bir değer gösterir, ardından ekran aşırı limit anlamına gelen OL'ye gider. Bu tırmanma davranışı, sayacın şarj olurken akımı kapasitöre itmesidir. Nihai OL bekleniyor; bunu bir hata olarak görmeyin.

Açık kapasitör kuralı bir uyarıyla birlikte gelir. 1 uF'nin altındaki çok küçük kapasitörler o kadar hızlı şarj olur ki, hareketin gözden kaçırılması kolaydır. Direnç yöntemi, motor çalıştırma kapasitörlerinin normalde bulunduğu 1 uF ila 100 uF aralığında en iyi sonucu verir.

Yöntem 3: Süreklilik Modu - 10 Saniyelik Tarama Testi

Süreklilik modu, problar arasındaki direnç çok düşük olduğunda bip sesi çıkarır. Hassas bir alet değildir ancak kısa devreyi anında ve hiç düşünmeden bulur.

1. Multimetreyi, genellikle wifi benzeri bir sembol veya hoparlör simgesiyle işaretlenen süreklilik moduna ayarlayın.
2. Kabloları kapasitör terminallerine bağlayın.
3. Dinleyin ve izleyin.
4. Sıfır ohm'a yakın bir değere sahip sürekli bir bip sesi, kapasitörün kısa devre yaptığı ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Sessiz okuma, kapasitörün kısa devre yapmadığı anlamına gelir, ancak kapasitans değeri hakkında size hiçbir şey söylemez. Sürekliliği yalnızca gerçek bir ölçüm yapmadan önce hızlı bir tarama adımı olarak kullanın.

Yöntem 4: Zaman Sabiti Yöntemi - Kapasitans Modu Olmayan Multimetreler İçin

Sayacın kapasitans aralığı yoksa, değeri yine de bir direnç, bir DC voltaj kaynağı ve bir kronometre ile hesaplayabilirsiniz. Hesaplama zaman sabitine dayanır: T eşittir R çarpı C. Bir kapasitör bilinen bir direnç üzerinden yüklendiğinde, tam olarak T saniye sonra besleme voltajının yüzde 63,2'sine ulaşır.

1. 10 kOhm'luk bir direnç ve 12 V ile 30 V arasında sabit bir DC kaynağı kullanın. Pil mükemmel çalışır.
2. Direnci kapasitöre seri olarak bağlayın.
3. Sayacı DC voltaj moduna ayarlayın ve test uçlarını kapasitör terminallerine yerleştirin.
4. Devreyi kapatın ve aynı anda kronometreyi başlatın.
5. Voltaj, besleme voltajının yüzde 63,2'sini okuduğunda saati durdurun.
6. Kapasitansı, C eşittir T bölü R olarak hesaplayın.

İşte çalışılmış bir örnek. 24 V besleme olduğunu varsayalım. Hedef voltaj 24 çarpı 0,632'dir, bu da 15,2 V'a eşittir. Kronometre 2,2 saniyede durur ve direnç 9900 ohm ölçer. C, 2,2 bölü 9900'e eşittir, bu da kabaca 222 uF verir. Bunu etiketle karşılaştırın ve kararınızı verin.

Bu yöntem daha yavaş ve daha az doğrudur. Direnç toleransı tek başına yüzde birkaç hata ekler. Yine de herhangi bir kapasitans modunun mevcut olmaması bu alanda sağlam bir onaydır.

Sonuçları Yorumlamak: Sayıların Gerçekte Anlamı

Ekranınızdaki sayı yalnızca kasanın üzerinde yazılı olan derecelendirmeyle karşılaştırıldığında anlamlıdır. Bu basılı değer, kapasitörün yeni olduğunda sunacak şekilde tasarlandığı değerdir. Şu temel kuralları kullanın:

• Etiketin yüzde 5 üstünde veya altında okuma: ideal, herhangi bir işlem yapılmasına gerek yok.
• Etiketin yüzde 10 altında okuma: hala yaygın olarak kabul edilmektedir, ancak bir sonraki servis ziyaretinde izlenmeye değer.
• Etiketin yüzde 10'dan fazlasının altı okunuyor: kapasitör çok fazla kapasitans kaybetmiş. Aynı onarım ziyareti sırasında değiştirin.
• Etiketin üzerinde yüzde 10 veya daha fazla okuma: film kapasitörler için alışılmadık bir durumdur ve genellikle yanlış test kurulumunun veya paralel bileşenin işaretidir. Kondansatörü çıkarın ve kendi başına tekrar test edin.
• Kapasitans modunda OL veya sıfır: kapasitör dahili olarak açık veya kısa devre yapıyor. Değiştirin.

Çoğu motor kondansatörü tek bir günde çalışmayı bırakmaz. Yavaş yavaş kapasitelerini kaybederler. Motor daha sonra daha sert çalışır, daha fazla akım çeker ve daha sıcak çalışır. Kapasitör etiketinin yüzde 20 altına düştüğünde motor zaten tasarım koşullarının dışında çalışıyor demektir. Bu nedenle marjinal kapasitörün değiştirilmesi sadece kolaylık sağlamakla kalmaz; motor sargısını korur.

Ekipman hala çalışıyor olsa bile etiketinin yüzde 10'dan fazlasını ölçen kapasitörleri değiştirin. Onarım maliyeti, yanmış bir motorla karşılaştırıldığında düşüktür.

Gerçek Motor Çalıştırma Kondansatörlerinin Test Edilmesi: Çamaşır Makinelerinden Klimalara

Üretim hattından çıkan kapasitörler ve tezgahta duran yedek parçalar aynı temel test rutinini paylaşır. Her kapasitör ailesinin nerede göründüğünü bilmek, hangi değerleri bekleyeceğiniz konusunda karar vermenize yardımcı olur. En yaygın üç AC motor kapasitör ailesi CBB60 yuvarlak tip, CBB61 düz tip ve CBB65 yuvarlak metal kabuk tipidir.

Örneğin bir çamaşır makinesi motoru genellikle 450 VAC'de 16 uF veya 20 uF CBB60 kullanır. Bir tavan vantilatörü tipik olarak 250 VAC'de 2,5 uF veya 3 uF CBB61 kullanır. Bir klima yoğunlaştırma ünitesi genellikle 370 VAC veya 440 VAC'de 35 uF veya 40 uF CBB65'i çalıştırır. Bunlar başlangıç ​​noktalarıdır, sabit değerler değildir. Gerçek parçanın üzerine basılan etiket her zaman referanstır.

İklimlendirme çalışmalarında ekstra bir detay önemlidir. Çoğu kompresör kapasitörü, tek bir kasanın içinde iki bölüm içerir: her biri ayrı ayrı basılan bir çalıştırma bölümü ve bir başlatma bölümü. Kabloları doğru terminal çiftine bağlayarak her bölümü bağımsız olarak test edin. Bir bölüm doğru okundu diye tüm bölümün iyi olduğunu varsaymayın.

Önce Görsel İnceleme Geliyor ve Çoğu Zaman Tartışmayı Sonlandırıyor

Bir multimetre hızlıdır, ancak bir kapasitör herhangi bir ölçüm cihazı olmadan kendi arızasını ortaya çıkarabilir. Dokunmadan önce bakın. Görsel inceleme beş saniye sürer ve hiçbir maliyeti yoktur.

• Alüminyum kasa üzerinde şişkin veya kubbeli üst havalandırma: kutunun içindeki gaz basıncı, klasik bir kullanım ömrü sonu işareti.
• Terminallerin yakınında parlak veya kahverengi elektrolit kalıntısı: conta açılmış ve sıvı dışarı çıkmış.
• Yanık kokusu, erimiş kasa veya duman izleri: kapasitör aşırı ısınmış.
• Gevşek veya yanmış terminal konnektörleri: ısınmaya ve yanlış okumaya neden olan bağlantı hataları.
• CBB61 düz tiplerde deforme olmuş veya çatlamış plastik kasa: mekanik veya termal sıkıntı.

Görsel incelemede bu işaretlerden herhangi birinin bulunması durumunda test amacını kaybeder. Yenisini takın ve "ne olacağını görmek" için ekipmana güç vermeyin. Bir multimetre okumasının gözle görülür bir havalandırma çıkıntısıyla çelişmesinin hiçbir yolu yoktur.

Kondansatör Testi Sorunsuz Olduğunda Ancak Motor Hala Çalışmadığında

Kapasitör değeri doğru olduğunda motor, devrenin herhangi bir yerindeki sorunlardan dolayı çalışmaya devam etmeyi reddedebilir. Multimetre hala doğru araçtır, sadece başka bir yöne işaret edilmiştir.

• Sargı sürekliliğini ölçün. Motorun bir ana sargısı ve bir başlangıç ​​sargısı vardır. Açık başlangıçlı bir sargı, dönüşü olmayan bir uğultulu motorun klasik belirtisini üretir.
• Başlatma rölesini veya anahtarı kontrol edin. Birçok kompresör devresinde, kapasitör sağlıklı olsa bile mekanik olarak arızalanabilecek bir röle kullanılır.
• Terminal bloğundaki bağlantıları kontrol edin. Gevşek uç terminalleri tam olarak ölü bir motora benzeyen voltaj düşüşleri yaratır.
• Yük altındaki besleme voltajını yalnızca duvar prizinde değil, motor terminallerinde de ölçün. Zayıf bir bağlantı, yüksüz testi geçebilir ve yüklü testi geçemez.

Etiketinin yüzde 5'i dahilinde ölçüm yapan ve sızıntı kontrolünü geçen bir kapasitör çok nadiren suçludur. Başka bir şeye karar vermeden önce başlatma devresindeki bir sonraki bileşene geçin.

Sıkça Sorulan Sorular

Bir kondansatörü hala devredeyken test edebilir miyim?

Yapabilirsiniz ancak okuma, motor sargıları, röleler ve baskılayıcı dirençler gibi kapasitöre paralel bağlanan her şeyi içerecektir. Güvenilir bir değer için ölçümden önce en az bir kablonun bağlantısını kesin.

Test etmeden önce bir kondansatörü nasıl boşaltırım?

Gücü kesin, birkaç dakika bekleyin, ardından birkaç saniye boyunca terminallere yaklaşık 10 kOhm ve 2 watt'lık bir direnç yerleştirin. Çıplak kablolara dokunmadan önce voltajın 1 V DC'nin altında olduğunu ölçüm cihazıyla doğrulayın.

Bir kapasitörü test etmek için en iyi multimetre modu nedir?

Sayacın varsa kapasitans modu, çünkü değeri doğrudan okur. Direnç modu bir sonraki en iyi seçenektir ve durumu değerlendirmek için değerin şarj hareketini kullanarak her multimetrede çalışır.

Multimetrem neden kapasitans modunda OL gösteriyor?

Kapasitans modundaki OL genellikle kapasitörün açık olduğu veya test problarının iyi temas kurmadığı anlamına gelir. Kapasitör herhangi bir şarjı kabul edemediğinden, sayaç bunu açık bir bağlantı gibi ele alır.

Ölçtüğümde motor kapasitörünün hangi voltajı okuması gerekir?

Motor çalıştırma kapasitörü bir AC bileşenidir. DC polaritesi yoktur ve doğrudan ölçüldüğünde kararlı bir DC voltajı göstermez. Durumu voltaj okumasıyla değil, kapasitans, sızıntı ve şarj davranışıyla değerlendirilir.

HVAC ekipmanındaki kapasitörleri ne sıklıkla test etmeliyim?

Yıllık bakım ziyareti sırasında kapasitansın kontrol edilmesi bir dakikadan az sürer ve rutin hale gelmelidir. Etiketinin yüzde 10 altına düşen bir kapasitör halihazırda değiştirilme bölgesindedir.

Kondansatör, motor devresindeki en çok değiştirilebilir parçadır, ancak yalnızca teşhis doğru olduğunda. Multimetre belirsiz bir şüpheyi net bir karara dönüştürür: tut ya da değiştir. Önce deşarj edin, mümkün olduğunda kapasitans modunu kullanın, gerektiğinde direnç moduna geri dönün ve referans olarak parçanın üzerindeki etikete güvenin.

Bu rutinde kapasitör testi birkaç dakika sürer ve her seferinde kesin bir cevap verir.