AC Motor Kapasitörünün Değiştirilmesi

AC Motor Kondansatörü kritik bir elektrik bileşenidir. Dönüş yönünü ayarlar ve motora başlangıç ​​torku sağlar. Ayrıca çalışma sırasında torku da arttırır. Motor kapağı arızalandığında onarımı maliyetli olabilir. Bu makalede, bir kapasitörün nasıl değiştirileceği ve yaygın sorunların nasıl giderileceği hakkında bilgi verilmektedir. Bu kılavuz işinizi doğru şekilde yapmanıza yardımcı olacak ve zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Ama önce bu önemli bileşene daha yakından bakalım.

İlk adım kapasitörün polaritesini kontrol etmektir. Doğru polarite önemlidir çünkü eğer yanlışsa motor çalışmayacaktır. AC Motor Kondansatörünün polaritesini test ettiğinizden emin olun. Polarite, kapasitörün hasar görüp görmediğini belirlemek için önemli bir faktördür. Rotorun polaritesi simetrik değilse voltaj farklı olacaktır.

Sorun gidermenin ikinci adımı kapasitörün yüzey direncini kontrol etmektir. Bir kapasitörün direnci voltaj değerine bağlı olarak değişecektir. Çok yüksekse motor çalışmaz veya hiç dönmez. Aşırı ısınma nedeniyle motor durabilir. Kapasitörü test etmenin iyi bir yolu devrenin bağlantısını kesmek ve ardından yüzey direncini okumaktır. Çok düşükse motor hiç çalışmayacaktır.

Başka bir seçenek de kapasitörün kapasitansını test etmektir. Şarj etmek için bir DC güç kaynağı kullanabilirsiniz. Bir DC zili kondansatörü tetikleyecektir. Bu test için bir multimetre de gerekli olacaktır. Bu, kapasitörün polaritesini sağlamanın iyi bir yoludur. Ancak bazı AC Motor Kapasitörlerinin güncelliğini yitirmiş terminolojiye sahip olduğunu unutmamak önemlidir. Eski terimler içeren bir terim bulursanız, onu yenisiyle değiştirmek isteyebilirsiniz.

Başlatma ve çalıştırma kapasitörü iki farklı motor kapasitör tipidir. Birinci tip kondansatör, tek fazlı AC elektrik motoru çalıştırıldığında kullanılır. %100 görev döngüsüne sahiptir ve her zaman aktiftir. Motor zaten çalışıyorken bir başlatma ve çalıştırma kondansatörü kullanılır. Sıfır görev döngüsüne sahiptir ve motor açıldıktan sonra pasiftir. Durdurma ve çalıştırma kapasitörü aynı değildir. Her ikisini de kaldıramazsınız.

AC Motor Kondansatörü motor için önemli bir bileşendir. Elektrik yükünü depolayarak motorun start ve çalışma aşamasına yardımcı olur. Başlatma ve çalıştırma kondansatörü ana sargıya seri olarak bağlanır ve bu amaçla kullanılır. Çalıştırma ve durdurma kapasitörlerinin her ikisi de yardımcı amaçlar için kullanılır. AC tek fazlı elektrik motorlarının iki sargısı paraleldir. Bu sargılar seri olarak bağlanır.

Ana bobin devresine bir çalıştırma ve başlatma kondansatörü bağlanır. Motor çalışırken şarjı tutmak için kullanılırlar. Motorun daha sorunsuz çalışmasına yardımcı olurlar. Çalıştırma kapasitörü aynı zamanda motorun hızlı bir şekilde durup başlamasına da yardımcı olur. Çalıştırma ve başlatma kapasitörü motor için çok önemlidir. Güç ve çalıştırma kapasitörlerinin başka birçok faydası vardır. İki sargı bağlanmadığında yardımcı sargının bağlantısı kesilecektir.

İki tip motor kondansatörü vardır: çalıştırma ve başlatma. Çalıştırma kapasitörü, motor sürekli çalışırken kullanılır. Sabit bir görev döngüsüne sahiptir ve tam çalışma için gereklidir. Başlatma kondansatörü ise geçici bir bileşendir ve yalnızca motoru çalıştırmak için kullanılır. Görev döngüsü %50'den azdır ancak kapasitesi ek tork sağlamaya yetecek kadar büyüktür.

Çalıştırma ve başlatma kapasitörlerinin her ikisi de çok farklı işlevlere sahiptir. Çalıştırma kapasitörü sürekli çalışma için kullanılır ve %100 görev döngüsüne sahiptir. Tek fazlı bir AC elektrik motorunu başlatmak ve durdurmak için başlatma kondansatörüne ihtiyaç vardır. Bu tip çalıştırma kapasitörü olarak adlandırılır ve pasif olmayan bir bileşendir; başlatma kapasitörü ise motor çalıştırıldıktan sonra aktif kalır. Bir elektrik motorunun güvenli ve verimli çalışması için gereklidir.

Başlatma aşamasında motorun yardımcı sargısının kapasitansı küçüktür. Başlatma kapasitörü ana bobin devresine bağlanır ve güç akışını düzeltmek için kullanılır. Kapasitör, başlatma sırasında ek tork sağlamak ve çalışma sırasında düzgün bir akım sağlamak için kullanılır. Çalıştırma kapasitörü ana bobin devresine bağlanır. Amacı motorun performansını ve verimliliğini arttırmaktır.